Strukturen til en turbofan -motor inkluderer hovedsakelig følgende deler:
Kompressormodul: Den inkluderer en vifte og en superlader, vanligvis sammensatt av en 5- trinn med lavt trykk kompressor og en 10- trinns høytrykkskompressor . Fanen er ansvarlig for å innhalere og komprimere luft, mens den høye over-komprimeren er 6} til å gi luftfangen til å gi innkrevde oksygen for å gi den krevende oksygen til å gi den høye.
Forbrenningsmodul: Den inkluderer et forbrenningskammer og et injeksjonssystem . Forbrenningskammeret blander trykkluften med drivstoffet og antenner den til å produsere høye temperatur- og høytrykksforbrenningsgass, som deretter kommer inn i turbinen for å drive turbinen til å rotere .
Turbinmodul: Den inkluderer en høytrykksturbin og en lavtrykksturbin . Høytrykksturbinen er drevet av avgassen fra forbrenningskammeret for å drive kompressoren; Lavtrykksturbinen driver viften til å gi mer skyvekraft .
Eksosanlegg: Etter at gassen har passert gjennom turbinen, slippes den ut gjennom eksosanlegget for å generere skyvekraft .
Tilbehørsstasjonssystem: Det oppnår energi gjennom rotoren til høytrykkskompressoren for å drive forskjellige tilbehør på motoren for å sikre normal drift av motoren .
